标段号

桩号

长度

（Km）

工程内容

CFSJ01

起点至合水互通西侧（含合水互通）

30

 1.编制本标段（含连接线）内的路线、路基、路面、桥涵、隧 道、路线交叉、交通安全设施、机电工程及其他工程 等的初步勘察设计；

2.编制本标段施工图设计深度征地拆迁补偿及公路用地图，完成达到施工图设计深度的以下工作:

（1）主线及互通匝道平纵横、沿线设施、改沟、改河、改路 及接线等各分项工程测量；全线路线及总体、路基及路面排水、 桥梁、涵洞、路线交叉、隧道、服务设施、其他工程（改沟、接 线等）等专业现场调查；全线地质调查；（2）深切方路段、设置 支挡路段、隧道进出口段等的岩土勘察，实物勘察对应的技术工 作；（3）主线平纵横设计，全线用地图设计；主线、互通匝道的 路基横断面布置、边坡防护类型、坡比、支挡结构物的布设及排 水沟、边沟、截水沟的设计；主线及互通桥梁方案布置，确定桥 梁长度；隧道方案及洞门设计；互通方案设计及匝道的平纵横设 计；改沟、改河、接线等其他工程平纵横设计。

CFSJ02

合水互通西侧至终点（不含合水互通）

30

 1.编制本标段（含连接线）内的路线、路基、路面、桥涵、隧 道、路线交叉、交通安全设施、房建工程、机电工程及其他工程 等的初步勘察设计；

2.编制本标段施工图设计深度征地拆迁补偿及公路用地图，完成达到施工图设计深度的以下工作:

（1）主线及互通匝道平纵横、沿线设施、改沟、改河、改路 及接线等各分项工程测量；全线路线及总体、路基及路面排水、 桥梁、涵洞、路线交叉、隧道、服务设施、其他工程（改沟、接 线等）等专业现场调查；全线地质调查；（2）深切方路段、设置 支挡路段、隧道进出口段等的岩土勘察，实物勘察对应的技术工 作；（3）主线平纵横设计，全线用地图设计；主线、互通匝道的 路基横断面布置、边坡防护类型、坡比、支挡结构物的布设及排 水沟、边沟、截水沟的设计；主线及互通桥梁方案布置，确定桥梁长度；隧道方案及洞门设计；互通方案设计及匝道的平纵横设 计；改沟、改河、接线等其他工程平纵横设计。

3.负责辰溪至凤凰高速公路全线房屋建筑 工程初步勘察设计及全线的总体设计及文件汇总；

4.完成达到施工图设计深度的服务区、停车区、养护区及收费 站等沿线设施的总图设计；

5.将辰溪至凤凰高速公路全线的初步设计阶段交通安全性评价报告书编制工作委托给具有相应资质的第三方单位，在招标人要求的时间内提交专项报告书。

勘察设计企业资质等级要求

CFSJ01标段：                

1.具有独立法人资格，持有有效的企业法人营业执照（或事业单位法人证书）；                    

2.具有工程勘察综合类甲级资质或工程勘察专业类(岩土工程、工程测量）甲级资质证书；                    

3.具有工程设计综合甲级资质或具有公路行业甲级资质或公路行业（公路、交通工程）专业甲级资质；                    

CFSJ02标段：                

1.具有独立法人资格，持有有效的企业法人营业执照（或事业单位法人证书）；                    

2.具有工程勘察综合类甲级资质或工程勘察专业类(岩土工程、工程测量）甲级资质证书；                    

3.具有工程设计综合甲级资质或同时具有以下资质：                    

①具有公路行业甲级资质或公路行业（公路、交通工程）专业甲级资质；                    

②具有建筑行业甲级资质或建筑行业（建筑工程）甲级资质。

业 绩 要 求

在近8年（递交投标文件截止之日前一日回溯8年，下同）内，投标人应至少具备以下条件：               

CFSJ01标段：        

1.完成一个里程在24公里及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩；           

2.完成一个里程在24公里及以上高速公路交通（机电）工程（通信、收费、监控）合同段的初步勘察设计或施工图勘察设计业绩。           

注：1、以上最低要求业绩可以是同一合同段的业绩，也可以是不同合同段的业绩。同一条高速公路的初步设计和施工图设计只算一个业绩。           

2、交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”或“湖南省公路水运建设与运输市场信用信息服务网”中交通工程（含通信、收费、监控）业绩视为机电工程（含通信、收费、监控）业绩。   

在近8年（递交投标文件截止之日前一日回溯8年，下同）内，投标人应至少具备以下条件：                  

CFSJ02标段：        

1.完成一个里程在24公里及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩；           

2.完成一个里程在24公里及以上高速公路交通（机电）工程（通信、收费、监控）合同段的初步勘察设计或施工图勘察设计业绩；           

3.完成一个高速公路房屋建筑工程的初步勘察设计或施工图勘察设计业绩。       

注：1、以上最低要求业绩可以是同一合同段的业绩，也可以是不同合同段的业绩。同一条高速公路的初步设计和施工图设计只算一个业绩。           

2、交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”或“湖南省公路水运建设与运输市场信用信息服务网”中交通工程（含通信、收费、监控）业绩视为机电工程（含通信、收费、监控）业绩。

信 誉 要 求

CFSJ01、CFSJ02标段投标人不得存在下列情形：          

被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级、连续两年（最近第二年和最近第一年）评为C级信用等级的投标人。

人  员

数  量

资 格 要 求

项目负责人

1

CFSJ01标段：     

1.公路工程及相关专业高级及以上职称，具有10年以上（含10年）公路勘察设计工作经验；           

2.近8年内作为项目负责人主持过一条里程不少于24公里高速公路土建工程合同段的初步勘察设计或施工图勘察设计工作。     

CFSJ02标段：     

1.公路工程及相关专业高级及以上职称，具有10年以上（含10年）公路勘察设计工作经验；           

2.近8年内作为项目负责人主持过一条里程不少于24公里高速公路土建工程合同段的初步勘察设计或施工图勘察设计工作。  

（注：1.投标人必须提供《拟委任的项目负责人资历表》，表后应附身份证、毕业证、职称证书、以及投标人所属社保机构出具的拟委任项目负责人的社保缴费证明或其他能够证明拟委任项目负责人参加本单位社保（投标截止时间往前推算3个月的缴费记录）的有效证明材料复印件。拟委任的项目负责人不得处于暂停执业处罚期内，且未被取消资格。           

2. 在投标文件正本中，以上证书证件或证明资料均用彩色扫描件。           

3.勘察设计业绩如投标人未提供相关业绩网页截图复印件或相关业绩网页截图中的信息无法证实投标人满足招标文件规定的资格审查条件，则该业绩不予认定。           

4.项目负责人业绩时间以初步设计或施工图批复时间为准，同一条高速公路的初步勘察设计和施工图勘察设计只算一个业绩。           

5.公路勘察设计工作经验按毕业证所示日期开始计算。           

6.公路工程相关专业包括公路工程、道路与桥梁隧道工程、桥梁工程、公路与桥梁工程、公路桥梁与隧道、交通土建、隧道（地下结构）工程、交通工程等专业，下同。）

人  员

数  量

资 格 要 求

工程地质分项负责人

1

高级工程师及以上职称，具有8年以上（含8年）工作经验。（提供投标截止时间往前推算3个月的社保缴费记录证明）        

（注：工作经验按毕业证所示日期开始计算。）

路线分项负责人

1

高级工程师及以上职称，具有8年以上（含8年）工作经验。（提供投标截止时间往前推算3个月的社保缴费记录证明）        

（注：工作经验按毕业证所示日期开始计算。）

桥梁分项负责人

1

高级工程师及以上职称，具有8年以上（含8年）工作经验。（提供投标截止时间往前推算3个月的社保缴费记录证明）        

（注：工作经验按毕业证所示日期开始计算。）

隧道分项负责人

1

高级工程师及以上职称，具有8年以上（含8年）工作经验。（提供投标截止时间往前推算3个月的社保缴费记录证明）        

（注：工作经验按毕业证所示日期开始计算。）

公路工程经济分项负责人

1

交通运输部或住建部颁发的一级注册造价工程师，具有8年以上（含8年）工作经验。（提供投标截止时间往前推算3个月的社保缴费记录证明）        

（注：工作经验按毕业证所示日期开始计算。）

条款号

评审因素与评审标准

1

评标方法

******委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：

（1）评标价低的投标人优先；

（2）被湖南省交通运输厅评为最近1年较高信用等级的投标人优先；

（3）商务和技术得分较高的投标人优先；

（4）随机摇号确定排序。

条款号

条款内容

编列内容

2.2.1

分值构成

（总分100.0分）

第一个信封（商务及技术文件）评分分值构成：

技术建议书：45.0分

主要人员：20.0分

业绩 ：17分

履约信誉 ：8分

……

第二个信封（报价文件）评分分值构成：

评标价 ：10.0 分

2.2.2

评标基准价计算方法

评标基准价计算方法：

在开标现场，招标人将当场计算并宣布评标基准价。

(1)评标价的确定：评标价=投标函文字报价

(2)评标价平均值的计算：

？方案一：按第一个信封（商务及技术文件）评审得分由高到低的 顺序选取前 3 名（若不足 3 名，则选取相应数量），对其第二个信封（报 价文件）的评标价作算术平均（根据第二章“投标人须知”第 5.2.4 项 规定在开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价除外），将 该平均值作为评标价平均值；

□方案二：除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外，所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值（如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时，则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值）。

(3)评标基准价的确定:

评标基准价=（最高投标限价×0.5+评标价平均值×0.5） ×（1-下浮系数）

下浮系数将从1%~5%中选取5个数，步距不小于0.5%，设置等差数列，并在开标时随机抽取。

如果投标人认为某一标段的评标基准价计算有误， 有权在开标现场提出，经当场核实确认之后，可重新宣布评标基准价。

******委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。

2.2.3

评标价的偏差率计算公式

偏差率=100% ×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价

条款号

评审因素

评审标准

评分因素

评分因素

权重分值

各评分因素细分项

分值

2.2.4（1）

技术建议书

45.0分

对招标项目的理解和总体设计思路

7分

满足工程基本要求，得 5.6 分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得7  分

招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施

10分

满足工程基本要求，得 8 分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得10  分

对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议

10分

满足工程基本要求，得 8 分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得 10 分

勘察设计工作量及计划安排

5分

满足工程基本要求，得 4 分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得 5 分

勘察设计的质量保证措施、进度保证措施、安全保证措施

5分

满足工程基本要求，得 4 分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得 5 分

后续服务的安排及保证措施

3分

满足工程基本要求，得2.4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得  3分

合理化建议

5分

满足工程基本要求，得4分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得5分。

2.2.4（2）

主要人员

20.0分

项目负责人任职资格与业绩

8分

满足工程基本要求，得 6.4 分；切实可行且合理科学的，酌情加分，本项最高得 8.0 分

分项负责人任职资格与业绩

12分

满足资格审查条件（分项负责人最低要求）的得9.6分；近 8 年内①作为工程地质分项负责人承担过高速公路初步勘察设计或施工图勘察设计工作的加0.48分； ②作为路线分项负责人承担过高速公路初步勘察设计或施工图勘察设计工作的加 0.48分；③作为桥梁分项负责人承担过高速公路初步勘察设计或施工图勘察设计工作的加0.48分；④作为隧道分项负责人承担过高速公路初步勘察设计或施工图勘察设计工作的加0.48分；⑤作为公路工程经济分项负责人承担过高速公路初步勘察设计或施工图勘察设计工作的加0.48分。每人加满0.48分止，本项最多加 2.4 分。

相关业绩证明附在交通运输部全国公路建设市场监督管理系统（******/BMWebSite/）查询网页截图复印件。

2.2.4（3）

评标价

10.0分

评标价得分计算公式示例：

（1）如果投标人的评标价大于评标基准价，则评标价得分＝F－偏差率×100× E1；

（2）如果投标人的评标价小于等于评标基准价，则评标价得分＝F＋偏差率× 100× E2。

其中：F是评标价所占的权重分值，E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值，E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值。

E1=0.2, E2=0.1

（3）下浮系数将在第二信封开标前从 1%、1.5%、2%、2.5%、3%五值中随机抽取

2.2.4（4）

其他因素

业绩

17分

1.满足资格审查条件（业绩最低要求）得13.6分；

CFSJ01标段

在此基础上，每增加第1项近8年完成一个里程在30km及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩加1.7分；每增加第2项近8年完成一个里程在30km及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩绩加1.7分，最多加3.4分。

CFSJ02标段

在此基础上，每增加第1项近8年完成一个里程在30km及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩加1.7分；每增加第2项近8年完成一个里程在30km及以上高速公路土建合同段的初步勘察设计业绩或施工图勘察设计业绩绩加1.7分，最多加3.4分。

（注：同一条高速公路的初步设计和施工图设计只算一个业绩。）

履约信誉

8分

（1）信用评价（8）

年度

信用等级 最近第一年/分 最近第二年/分 最近第三年/分

AA 4.0 2.4 1.6

A 2.8 1.68 1.12

B 0

C 0

注：

1. 信用评价分取值为a。

2. 信用等级以湖南省交通运输厅发布的公路工程设计企业信用评价结果为准，企业信用加分分值按湖南省交通运输厅近三年发布的企业信用评价结果进行权值分配，企业近三年均无湖南省交通运输厅发布企业信用等级的，按交通运输部近三年发布的信用等级结果进行权值分配（其中交通运输部发布的信用评价结果为AA级的企业，按照A级计算当年信用评价得分），当年在湖南省发布的公路工程设计企业信用评价结果中无信用评价等级的，其当年的信用评价得分按上一年度发布的公路工程设计企业信用评价结果的信用等级结果进行评分（其中上一年度发布的信用评价结果为AA级的企业，按照A级计算当年信用评价得分）；上一年度发布的公路工程设计企业信用评价结果也没有信用等级结果的，其当年的信用评价得分按0分计。（联合体信用等级按联合体成员最低信用等级确定）

（2）满足资格审查条件（信誉最低要求）及投标人须知第1.4.4 项的规定，得/分。

（3）其它信誉，0分。

标段号

桩号

长度

（Km）

工程内容

CFSJ01

起点至合水互通西侧（含合水互通）

30

 1.编制本标段（含连接线）内的路线、路基、路面、桥涵、隧 道、路线交叉、交通安全设施、机电工程及其他工程 等的初步勘察设计；

2.编制本标段施工图设计深度征地拆迁补偿及公路用地图，完成达到施工图设计深度的以下工作:

（1）主线及互通匝道平纵横、沿线设施、改沟、改河、改路 及接线等各分项工程测量；全线路线及总体、路基及路面排水、 桥梁、涵洞、路线交叉、隧道、服务设施、其他工程（改沟、接 线等）等专业现场调查；全线地质调查；（2）深切方路段、设置 支挡路段、隧道进出口段等的岩土勘察，实物勘察对应的技术工 作；（3）主线平纵横设计，全线用地图设计；主线、互通匝道的 路基横断面布置、边坡防护类型、坡比、支挡结构物的布设及排 水沟、边沟、截水沟的设计；主线及互通桥梁方案布置，确定桥 梁长度；隧道方案及洞门设计；互通方案设计及匝道的平纵横设 计；改沟、改河、接线等其他工程平纵横设计。

CFSJ02

合水互通西侧至终点（不含合水互通）

30

 1.编制本标段（含连接线）内的路线、路基、路面、桥涵、隧 道、路线交叉、交通安全设施、房建工程、机电工程及其他工程 等的初步勘察设计；

2.2.编制本标段施工图设计深度征地拆迁补偿及公路用地图，完成达到施工图设计深度的以下工作:

（1）主线及互通匝道平纵横、沿线设施、改沟、改河、改路 及接线等各分项工程测量；全线路线及总体、路基及路面排水、 桥梁、涵洞、路线交叉、隧道、服务设施、其他工程（改沟、接 线等）等专业现场调查；全线地质调查；（2）深切方路段、设置 支挡路段、隧道进出口段等的岩土勘察，实物勘察对应的技术工 作；（3）主线平纵横设计，全线用地图设计；主线、互通匝道的 路基横断面布置、边坡防护类型、坡比、支挡结构物的布设及排 水沟、边沟、截水沟的设计；主线及互通桥梁方案布置，确定桥梁长度；隧道方案及洞门设计；互通方案设计及匝道的平纵横设 计；改沟、改河、接线等其他工程平纵横设计。

3.负责辰溪至凤凰高速公路全线房屋建筑 工程初步勘察设计及全线的总体设计及文件汇总；

4.完成达到施工图设计深度的服务区、停车区、养护区及收费 站等沿线设施的总图设计；

5.将辰溪至凤凰高速公路全线的初步设计阶段交通安全性评价报告书编制工作委托给具有相应资质的第三方单位，在招标人要求的时间内提交专项报告书。